{"id":12128,"date":"2025-08-04T18:26:00","date_gmt":"2025-08-04T10:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/sellersunionchina.com\/?p=12128"},"modified":"2025-08-26T09:10:11","modified_gmt":"2025-08-26T01:10:11","slug":"vision-general-de-los-incoterms","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/sellersunionchina.com\/es\/incoterms-overview\/","title":{"rendered":"Visi\u00f3n general de los Incoterms 2020 para importadores procedentes de China"},"content":{"rendered":"<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>1. Introducci\u00f3n<\/strong><strong><\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si importa productos de China o de cualquier otra parte del mundo, es probable que se haya encontrado con condiciones de env\u00edo como las siguientes <strong>FOB<\/strong>, <strong>CIF<\/strong>o <strong>DDP<\/strong>. No se trata s\u00f3lo de jerga log\u00edstica: definen exactamente <strong>qui\u00e9n paga qu\u00e9<\/strong>, <strong>qui\u00e9n asume el riesgo<\/strong>y <strong>donde las responsabilidades cambian de manos<\/strong>. <\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todos estos t\u00e9rminos se engloban en un sistema global estandarizado denominado <strong><a href=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Incoterms\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/en.wikipedia.org\/wiki\/Incoterms\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Incoterms<\/a><\/strong>abreviatura de <strong>T\u00e9rminos comerciales internacionales<\/strong>publicado por la C\u00e1mara de Comercio Internacional (CCI). La versi\u00f3n actual<strong>Incoterms 2020<\/strong>-sigue siendo la \u00faltima edici\u00f3n de 2025 y se utiliza ampliamente en contratos comerciales globales, facturas pro forma y \u00f3rdenes de compra.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Como agente de contrataci\u00f3n profesional con sede en<a href=\"https:\/\/sellersunionchina.com\/es\/guide-yiwu-wholesale-market.html\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/sellersunionchina.com\/guide-yiwu-wholesale-market.html\"> <strong>Yiwu<\/strong> Mercado<\/a>como el mayor mercado mayorista del mundo, ayudamos a cientos de compradores globales cada a\u00f1o a navegar por estos t\u00e9rminos, especialmente cuando se abastecen de miles de peque\u00f1os y medianos proveedores que pueden cotizar utilizando diferentes Incoterms basados en el h\u00e1bito o la negociaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este art\u00edculo le ayudar\u00e1 a entender qu\u00e9 significa cada Incoterm en <strong>importaci\u00f3n en el mundo real<\/strong>sin un lenguaje jur\u00eddico abrumador. Vamos a desglosarlo.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1280\" height=\"960\" src=\"https:\/\/sellersunionchina.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image-2025080410182965.webp\" alt=\"incoterms\" class=\"wp-image-12129\" style=\"width:700px\"\/><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>2. Clasificaci\u00f3n de los Incoterms: De la m\u00ednima a la m\u00e1xima responsabilidad del vendedor<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">En lugar de memorizar los grupos E\/F\/C\/D, una mejor manera de acercarse a los Incoterms es fijarse en el grado de responsabilidad del <strong>el vendedor asume<\/strong>. Cuanto m\u00e1s cubra el vendedor (flete, seguro, aranceles), menos tendr\u00e1 que gestionar usted, pero el coste y los riesgos tambi\u00e9n pueden ser mayores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">He aqu\u00ed un espectro simplificado:<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table class=\"has-fixed-layout\"><tbody><tr><td><strong>Plazo<\/strong><\/td><td><strong>\u00bfQui\u00e9n gestiona la carga?<\/strong><\/td><td><strong>Despacho de aduanas<\/strong><\/td><td><strong>Adecuado para<\/strong><\/td><\/tr><tr><td><strong>EXW<\/strong><\/td><td>Comprador<\/td><td>Comprador<\/td><td>Importadores experimentados con log\u00edstica propia<\/td><\/tr><tr><td><strong>FOB \/ FCA \/ FAS<\/strong><\/td><td>Comprador<\/td><td>Comprador (el exportador puede encargarse de la exportaci\u00f3n)<\/td><td>La mayor\u00eda de los pedidos al por mayor de Yiwu<\/td><\/tr><tr><td><strong>CFR \/ CIF \/ CPT \/ CIP<\/strong><\/td><td>Vendedor (al puerto de destino)<\/td><td>Comprador<\/td><td>Nuevos compradores que desean una ayuda parcial<\/td><\/tr><tr><td><strong>DAP \/ DDP<\/strong><\/td><td>Vendedor (a la direcci\u00f3n final)<\/td><td>Vendedor (DDP), Comprador (DAP)<\/td><td>Comercio electr\u00f3nico transfronterizo, contrataci\u00f3n llave en mano<\/td><\/tr><tr><td><strong>DDU<\/strong><\/td><td>Obsoleto (utilice DAP o DDP en su lugar)<\/td><td>-<\/td><td>Sigue apareciendo en los contratos heredados<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Repasaremos brevemente cada t\u00e9rmino, con notas pr\u00e1cticas sobre cu\u00e1ndo y c\u00f3mo se utiliza en la contrataci\u00f3n en China.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>3. EXW (Ex Works): T\u00fa te encargas de todo<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>EXW (Ex Works)<\/strong> significa que el vendedor pone la mercanc\u00eda a disposici\u00f3n en sus propias instalaciones-f\u00e1brica, almac\u00e9n o taller. Despu\u00e9s, <strong>todo depende de ti<\/strong>Transporte interior, despacho de exportaci\u00f3n, flete internacional, derechos de importaci\u00f3n y entrega final.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ejemplo: Si una f\u00e1brica de Yiwu le cotiza EXW, usted tendr\u00e1 que:<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Reservar un cami\u00f3n local para recoger la mercanc\u00eda<\/li>\n\n\n\n<li>Gestionar las aduanas de exportaci\u00f3n en China (algo que muchos peque\u00f1os proveedores no pueden hacer)<\/li>\n\n\n\n<li>Gestionar el flete mar\u00edtimo\/a\u00e9reo y las aduanas en destino<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cu\u00e1ndo utilizarlo:<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tiene un transitario o agente local de confianza en China<\/li>\n\n\n\n<li>Est\u00e1 consolidando mercanc\u00edas de varios proveedores<\/li>\n\n\n\n<li>Te sientes seguro gestionando todos los pasos log\u00edsticos<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de riesgo del comprador:<\/strong> Muy alta<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de control:<\/strong> M\u00e1ximo control de los env\u00edos<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Recomendado para:<\/strong> Importadores con experiencia o con agentes de compras en China<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>4. FOB (franco a bordo): El est\u00e1ndar de Yiwu<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FOB es uno de los t\u00e9rminos m\u00e1s habituales cuando se compra en China. Significa que el vendedor es responsable de entregar la mercanc\u00eda en el puerto y cargarla en el barco. Despu\u00e9s de eso, el riesgo y el coste se transfieren a usted.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Si un proveedor de Yiwu cotiza FOB, suele significar FOB Ningbo o FOB Shanghai. Son los puertos mar\u00edtimos m\u00e1s cercanos. El proveedor se encargar\u00e1 del transporte interior y del despacho de exportaci\u00f3n, lo que facilita su trabajo. Usted se hace cargo a partir del puerto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ejemplo: Su proveedor en Yiwu cotiza FOB Ningbo<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>S\u00f3lo tiene que reservar el flete mar\u00edtimo de Ningbo a su puerto de destino<\/li>\n\n\n\n<li>Usted se encarga del despacho de aduanas y de la entrega local tras la llegada del buque<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cu\u00e1ndo utilizarlo:<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Desea que el proveedor se encargue del transporte hasta el puerto<\/li>\n\n\n\n<li>Trabaja con su propio transitario<\/li>\n\n\n\n<li>Desea un mayor control de los costes y plazos de env\u00edo<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de riesgo del comprador:<\/strong> Moderado<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de control:<\/strong> Alta<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Recomendado para:<\/strong> La mayor\u00eda de los compradores a granel se abastecen en Yiwu<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/sellersunionchina.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image-2025080410194878.webp\" alt=\"imagen\" class=\"wp-image-12131\" style=\"width:700px\"\/><figcaption class=\"wp-element-caption\">imagen<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>5. CIF (Coste, Seguro y Flete): M\u00e1s comodidad con un seguro a\u00f1adido<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CIF significa que el vendedor paga el transporte mar\u00edtimo y el seguro hasta el puerto de destino. A diferencia de FOB, en CIF el vendedor es responsable de contratar y pagar el flete mar\u00edtimo, as\u00ed como el seguro que cubre la mercanc\u00eda durante el tr\u00e1nsito.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este t\u00e9rmino reduce su carga de trabajo porque el vendedor se encarga del transporte mar\u00edtimo y de la cobertura de riesgos hasta que la mercanc\u00eda llega al puerto de destino. Sin embargo, usted sigue ocup\u00e1ndose del despacho de aduanas y del transporte terrestre despu\u00e9s de la llegada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Por ejemplo:<\/strong><strong> Si su proveedor ofrece CIF Los \u00c1ngeles<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>El precio incluye la entrega en el puerto de Los \u00c1ngeles y el seguro mar\u00edtimo<\/li>\n\n\n\n<li>Usted organiza el despacho de aduanas y la entrega desde el puerto hasta su almac\u00e9n<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cu\u00e1ndo utilizarlo:<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Prefiere que el vendedor gestione el flete mar\u00edtimo y el seguro<\/li>\n\n\n\n<li>Desea un proceso m\u00e1s sencillo pero seguir gestionando el despacho de importaci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li>Usted conf\u00eda en que su proveedor seleccione transportistas y aseguradoras fiables<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de riesgo del comprador:<\/strong> Moderado<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de control:<\/strong> Medio<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Recomendado para:<\/strong> Compradores que buscan comodidad sin un servicio completo de puerta a puerta<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>6. DAP (Entregado en el lugar): El vendedor entrega, el comprador se encarga de la importaci\u00f3n<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DAP significa que el vendedor es responsable de entregar la mercanc\u00eda en un destino concreto, normalmente su almac\u00e9n o un lugar determinado de su pa\u00eds. El vendedor cubre todos los costes y riesgos del env\u00edo de la mercanc\u00eda hasta ese punto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sin embargo, en el DAP, el comprador es responsable del despacho de aduanas de importaci\u00f3n, los aranceles y los impuestos. Este t\u00e9rmino ofrece comodidad porque el vendedor se encarga del transporte internacional y la entrega, pero t\u00fa sigues teniendo que ocuparte de los tr\u00e1mites de importaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Examen<\/strong><strong>por favor: Su proveedor cita el almac\u00e9n de DAP Nueva York<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>El vendedor env\u00eda y entrega la mercanc\u00eda en su almac\u00e9n<\/li>\n\n\n\n<li>Usted tramita y paga el despacho de aduanas de importaci\u00f3n y los impuestos correspondientes<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cu\u00e1ndo utilizarlo:<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Desea que el vendedor gestione la mayor parte de la log\u00edstica y la entrega<\/li>\n\n\n\n<li>Tiene experiencia o recursos para gestionar el despacho de importaci\u00f3n<\/li>\n\n\n\n<li>Desea evitar el transporte internacional de mercanc\u00edas<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de riesgo del comprador: <\/strong>Bajo a moderado<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de control:<\/strong> Bajo<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Recomendado para: <\/strong>Importadores que desean simplificar el env\u00edo pero gestionar ellos mismos el cumplimiento de las normas de importaci\u00f3n<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>7. DDP (Entrega con derechos pagados): Entrega con servicio completo, m\u00ednima responsabilidad del comprador.<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DDP significa que el vendedor asume toda la responsabilidad de entregar la mercanc\u00eda en su destino final, incluido el pago de los derechos de importaci\u00f3n, los impuestos y el despacho de aduanas. Es el Incoterm m\u00e1s favorable para el comprador porque el vendedor se encarga de todos los pasos importantes del env\u00edo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este t\u00e9rmino se utiliza a menudo en el comercio electr\u00f3nico transfronterizo, el env\u00edo de paquetes peque\u00f1os o los servicios de aprovisionamiento llave en mano. Sin embargo, en algunos pa\u00edses, la normativa de importaci\u00f3n puede no permitir a los vendedores extranjeros despachar aduanas en nombre del comprador. En tales casos, el DDP puede dar lugar a retrasos o cargos inesperados.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ejemplo<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Presupuestos de su proveedor <strong>Almac\u00e9n DDP Par\u00eds<\/strong>incluyendo todos los gastos de transporte, seguros y aranceles.<\/li>\n\n\n\n<li>Las mercanc\u00edas se entregan en su almac\u00e9n totalmente despachadas de aduana, sin que usted tenga que hacer nada.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cu\u00e1ndo utilizarlo<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cuando desea una experiencia de compra lo m\u00e1s sencilla posible.<\/li>\n\n\n\n<li>Cuando no disponga de recursos para ocuparse de aduanas, aranceles o transitarios.<\/li>\n\n\n\n<li>Cuando su env\u00edo es peque\u00f1o y el vendedor ya tiene una ruta DDP o un socio transportista.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de riesgo del comprador<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Riesgo muy bajo, ya que el vendedor se encarga de todo el trayecto y de todos los tr\u00e1mites reglamentarios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de control<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>Poco control, ya que el vendedor elige el m\u00e9todo de env\u00edo, el transportista y los plazos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Recomendado para<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>Compradores sin experiencia en importaci\u00f3n, vendedores de Amazon FBA o empresas que necesitan costes totales fijos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>8. FCA (Free Carrier): Flexible y amigo de la carga a\u00e9rea<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FCA significa que el vendedor es responsable de entregar la mercanc\u00eda a un transportista o lugar elegido por el comprador, que puede ser el almac\u00e9n de un transitario, una terminal de carga o incluso un cami\u00f3n en la puerta de la f\u00e1brica. A partir de ese momento, el riesgo y el coste pasan al comprador.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FCA se utiliza a menudo para el transporte a\u00e9reo, los env\u00edos de mensajer\u00eda y el transporte mar\u00edtimo en contenedores que no implica la carga directa en un buque. Ofrece m\u00e1s flexibilidad que FOB, especialmente cuando el punto de entrega no es un puerto.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ejemplo<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Presupuestos de su proveedor de Yiwu <strong>FCA Aeropuerto de Shanghai<\/strong>lo que significa que entregan la mercanc\u00eda en la terminal de carga a\u00e9rea.<\/li>\n\n\n\n<li>Usted se hace cargo una vez que la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea recibe la mercanc\u00eda, incluido el flete, el seguro y el despacho de aduanas en destino.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cu\u00e1ndo utilizarlo<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cuando el env\u00edo se realice por v\u00eda a\u00e9rea, mensajer\u00eda o ferrocarril y no se aplique la carga en puerto.<\/li>\n\n\n\n<li>Cuando su transitario prefiere recoger en un lugar concreto.<\/li>\n\n\n\n<li>Cuando su proveedor no puede entregar en puerto pero puede encargarse del transporte local.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de riesgo del comprador<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>Moderado. Usted se hace cargo una vez que las mercanc\u00edas se entregan a su transportista designado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de control<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>Alta. Usted elige el transportista, la ruta y el horario.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Recomendado para<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>Compradores que utilizan el transporte a\u00e9reo o proveedores log\u00edsticos terceros con puntos de recogida en China.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Malentendido com\u00fan<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>A menudo se confunde FCA con FOB. La diferencia clave es que FOB requiere la entrega en un puerto y la carga en un buque, mientras que FCA permite la entrega en cualquier lugar acordado, incluidos aeropuertos o dep\u00f3sitos de carga.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>9. CPT (Carriage Paid To): El vendedor paga el flete, el comprador asume el riesgo antes de tiempo<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CPT significa que el vendedor paga el env\u00edo de la mercanc\u00eda a un destino determinado, pero el riesgo se transfiere al comprador. <strong>una vez entregada la mercanc\u00eda al primer transportista<\/strong>y no cuando llegan. Este t\u00e9rmino se utiliza a menudo en el transporte a\u00e9reo de mercanc\u00edas, el transporte ferroviario y la log\u00edstica multimodal.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diferencia de CIF o CIP, CPT no <strong>no<\/strong> incluyen seguro. Eso significa que, aunque el vendedor organice y pague el transporte, usted corre el riesgo durante el tr\u00e1nsito, a menos que contrate una cobertura aparte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ejemplo<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Presupuestos de su proveedor <strong>CPT Aeropuerto de Hamburgo<\/strong>lo que significa que pagan el flete a\u00e9reo hasta Hamburgo.<\/li>\n\n\n\n<li>El riesgo pasa a usted una vez que la mercanc\u00eda se entrega a la compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea o de transporte a la salida.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cu\u00e1ndo utilizarlo<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cuando desea que el vendedor se encargue del transporte, pero contratar\u00e1 su propio seguro.<\/li>\n\n\n\n<li>Cuando trabaje con un transitario en el destino.<\/li>\n\n\n\n<li>Cuando realice env\u00edos por v\u00eda a\u00e9rea o ferroviaria y desee la entrega en una ciudad o centro de distribuci\u00f3n.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de riesgo del comprador<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>De moderado a alto, dependiendo de la ruta y de si se a\u00f1ade un seguro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de control:<\/strong> Medio. El vendedor organiza el env\u00edo, pero usted controla los pasos posteriores a la llegada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Recomendado para<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>Compradores con cierta experiencia log\u00edstica que desean que el vendedor pague el flete por adelantado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Diferencia clave con el PIC<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>CPT y CIP son similares, pero CIP <strong>incluye<\/strong> mientras que el CPT no. Si quieres tranquilidad, utiliza el CIP.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>10. CIP (Transporte y Seguro Pagado a): Flete y riesgo cubiertos<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El CIP es similar al CPT, con una diferencia clave: el vendedor <strong>tambi\u00e9n debe proporcionar un seguro<\/strong> de la mercanc\u00eda durante el tr\u00e1nsito. En el PIC, el vendedor organiza y paga tanto el transporte como la cobertura m\u00ednima del seguro hasta el destino convenido.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El riesgo sigue transfiri\u00e9ndose al comprador una vez que la mercanc\u00eda se entrega al primer transportista, pero con un seguro, usted est\u00e1 parcialmente protegido si algo sale mal durante el env\u00edo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este t\u00e9rmino se utiliza a menudo para env\u00edos de alto valor o sensibles, especialmente por v\u00eda a\u00e9rea o mensajer\u00eda.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ejemplo<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Presupuestos de su proveedor <strong>CIP Aeropuerto de Toronto<\/strong>lo que significa que pagan el flete a\u00e9reo y el seguro hasta Toronto.<\/li>\n\n\n\n<li>Usted se encarga de las aduanas de importaci\u00f3n y de la entrega final, pero est\u00e1 asegurado en caso de da\u00f1os o p\u00e9rdidas durante el transporte.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cu\u00e1ndo utilizarlo<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cuando importe mercanc\u00edas de mayor valor y quiera que se incluya un seguro b\u00e1sico.<\/li>\n\n\n\n<li>Cuando desee una alternativa m\u00e1s segura al CPT pero con una configuraci\u00f3n log\u00edstica similar.<\/li>\n\n\n\n<li>Cuando se utilicen rutas de transporte a\u00e9reo o multimodal en las que el riesgo de da\u00f1os o p\u00e9rdidas sea mayor.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de riesgo del comprador<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>Moderado. El riesgo se transfiere pronto, pero el seguro reduce la exposici\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de control<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>Medio. El vendedor controla el env\u00edo, usted se encarga de las aduanas y de la entrega de \u00faltima milla.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Recomendado para:<\/strong> Compradores que quieren el flete y el seguro incluidos, pero siguen gestionando el despacho de importaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Diferencia clave con CPT<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>El PIC incluye el seguro por defecto. El CPT no. Si su carga tiene valor comercial o va a enviarla a un destino m\u00e1s lejano, CIP es la opci\u00f3n m\u00e1s segura.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>11. CFR (Coste y Flete): El vendedor paga el transporte, el comprador asume el riesgo<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">CFR significa que el vendedor es responsable de pagar el coste del transporte de la mercanc\u00eda hasta el puerto de destino, pero el riesgo se transfiere al comprador. <strong>una vez cargada la mercanc\u00eda en el buque<\/strong> en el puerto de origen.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A diferencia del CIF, <strong>El CFR no incluye el seguro<\/strong>. Eso significa que, aunque el vendedor paga el flete, el comprador est\u00e1 expuesto al riesgo durante el tr\u00e1nsito mar\u00edtimo, a menos que se contrate un seguro aparte.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este t\u00e9rmino se utiliza mucho para el transporte mar\u00edtimo de contenedores completos, especialmente cuando los compradores desean que el vendedor se encargue de la reserva mar\u00edtima pero prefieren gestionar ellos mismos el riesgo y la log\u00edstica posterior a la llegada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ejemplo<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Presupuestos de su proveedor <strong>CFR Puerto de Rotterdam<\/strong>lo que significa que pagan el flete mar\u00edtimo hasta Rotterdam.<\/li>\n\n\n\n<li>Usted asume el riesgo una vez cargada la mercanc\u00eda en el puerto chino y gestiona el despacho de importaci\u00f3n tras la llegada.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cu\u00e1ndo utilizarlo<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cuando quiere que el vendedor reserve el flete mar\u00edtimo pero usted mismo asegurar\u00e1 el env\u00edo.<\/li>\n\n\n\n<li>Cuando est\u00e9 familiarizado con los procedimientos de importaci\u00f3n de su puerto de destino.<\/li>\n\n\n\n<li>Cuando su env\u00edo sea lo suficientemente grande como para transportarlo en un contenedor completo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de riesgo del comprador<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>Alto. El riesgo se desplaza pronto y no se incluye ning\u00fan seguro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de control:<\/strong> Medio. El vendedor organiza el env\u00edo, el comprador gestiona el seguro y la manipulaci\u00f3n portuaria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Recomendado para<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>Compradores con experiencia en flete mar\u00edtimo y gesti\u00f3n de riesgos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Diferencia clave con respecto al CIF<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>CFR incluye el flete pero no el seguro. Si desea un seguro b\u00e1sico incluido, utilice CIF en su lugar.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>12. FAS (Free Alongside Ship): Carga previa en el puerto, el comprador se encarga a partir de ah\u00ed<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">FAS significa que el vendedor entrega la mercanc\u00eda junto al buque en el puerto de embarque convenido. Esto incluye llevar la mercanc\u00eda al puerto de exportaci\u00f3n y colocarla en el muelle o terminal, lista para la carga. A partir de ese momento, el comprador es responsable de cargar la mercanc\u00eda, organizar el flete mar\u00edtimo y todos los dem\u00e1s costes y riesgos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El FAS rara vez se utiliza en el transporte mar\u00edtimo en contenedores. Se aplica m\u00e1s a menudo en <strong>carga a granel, carga fraccionada o carga de proyecto<\/strong>-cuando el comprador fleta un buque y desea controlar las operaciones portuarias y la carga.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ejemplo<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Presupuestos de un proveedor <strong>FAS Puerto de Ningbo<\/strong>lo que significa que entregan las mercanc\u00edas en el muelle junto a su buque fletado.<\/li>\n\n\n\n<li>Usted organiza la carga en el barco, paga el flete mar\u00edtimo, el seguro y todos los tr\u00e1mites posteriores.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cu\u00e1ndo utilizarlo<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cuando env\u00ede carga a granel o flete un buque.<\/li>\n\n\n\n<li>Cuando su socio log\u00edstico controla la carga portuaria.<\/li>\n\n\n\n<li>Cuando desee una supervisi\u00f3n total en el puerto de salida.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de riesgo del comprador<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>Alta. Usted asume el riesgo antes de la carga y la mayor\u00eda de las responsabilidades de env\u00edo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de control:<\/strong> Muy alto. Gestionas la carga, el flete mar\u00edtimo y m\u00e1s all\u00e1.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Recomendado para<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>Compradores con acuerdos de transporte especializados, no importadores de contenedores est\u00e1ndar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Malentendido com\u00fan<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>FAS no es adecuado para el env\u00edo de contenedores est\u00e1ndar. Si su carga va en un contenedor, considere FOB en su lugar.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>13. DDU (Delivered Duty Unpaid): T\u00e9rmino heredado que a\u00fan podr\u00eda ver<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">DDU significa que el vendedor entrega la mercanc\u00eda en un destino especificado por el comprador, pero <strong>no paga derechos de importaci\u00f3n, impuestos ni despacho de aduanas<\/strong>. El comprador se hace cargo de la mercanc\u00eda una vez que llega a su destino y se ocupa de todos los tr\u00e1mites y pagos reglamentarios locales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Este t\u00e9rmino se oficializ\u00f3 <strong>sustituido en Incoterms 2010<\/strong> por dos mandatos: <strong>DAP<\/strong> (Entregado en el lugar) y <strong>DDP<\/strong> (Entregada derechos pagados). Sin embargo, muchos proveedores, agentes de carga e incluso plantillas de contratos antiguas siguen utilizando DDU por costumbre o por limitaciones del sistema.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Funcionalmente, DDU es muy similar a <strong>DAP<\/strong>El vendedor realiza la entrega, pero el comprador despacha los derechos de aduana y paga los aranceles.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Ejemplo<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Presupuestos de un proveedor <strong>DDU Los \u00c1ngeles<\/strong>Esto significa que le entregar\u00e1n la mercanc\u00eda en su pa\u00eds, pero que usted se har\u00e1 cargo de todos los aranceles de importaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Usted recibe el env\u00edo, pero debe tramitar el despacho de aduanas y el pago antes de la entrega final.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Cu\u00e1ndo utilizarlo<\/strong><strong><\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Cuando reciba un presupuesto utilizando DDU y quiera confirmar que el vendedor no cubre los impuestos de importaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li>Cuando se trabaja con cadenas de suministro antiguas o sistemas que no han adoptado DAP\/DDP.<\/li>\n\n\n\n<li>Cuando se sienta c\u00f3modo gestionando el cumplimiento de las normas de importaci\u00f3n en destino.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de riesgo del comprador<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>Moderado. Usted es responsable de todo el cumplimiento y los costes del pa\u00eds de destino.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Nivel de control:<\/strong> Medio. Controla los procedimientos de importaci\u00f3n, pero no el transporte internacional.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Recomendado para<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>Compradores que trabajan con socios heredados o revisan contratos antiguos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Punto clave<\/strong><strong>:<\/strong><strong> <\/strong>No solicite DDU en los nuevos contratos. Utiliza en su lugar DAP o DDP, en funci\u00f3n de si quieres que el vendedor pague impuestos de importaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Conclusi\u00f3n: Elegir el incoterm adecuado para su empresa<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entender los Incoterms no consiste en memorizar definiciones, sino en elegir el nivel adecuado de coste, control y riesgo para su estrategia de importaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Nuevos importadores<\/strong> suelen preferir DDP o DAP para simplificar las cosas y evitar la complejidad log\u00edstica.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Compradores experimentados<\/strong> pueden elegir FOB o FCA para trabajar con sus propios transitarios para obtener mejores tarifas o consolidaci\u00f3n.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Importadores de gran volumen<\/strong> suelen utilizar una combinaci\u00f3n, en funci\u00f3n del tipo de producto, las capacidades del proveedor y el modo de env\u00edo.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al abastecerse en China, especialmente en centros mayoristas como <strong>Yiwu<\/strong>Cuando los proveedores van desde peque\u00f1os talleres a grandes exportadores, elegir el incoterm equivocado puede dar lugar a malentendidos, retrasos o costes inesperados. Algunos proveedores cotizan EXW por defecto, sin darse cuenta de que usted espera que se incluya el despacho de exportaci\u00f3n. Otros pueden ofrecer CIF sin aclarar la cobertura del seguro.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ah\u00ed es donde un socio local marca la diferencia.<\/p>\n\n\n\n<figure data-wp-context=\"{&quot;imageId&quot;:&quot;6a28fb8fe12ca&quot;}\" data-wp-interactive=\"core\/image\" data-wp-key=\"6a28fb8fe12ca\" class=\"wp-block-image size-full is-resized wp-lightbox-container\"><img decoding=\"async\" width=\"604\" height=\"178\" data-wp-class--hide=\"state.isContentHidden\" data-wp-class--show=\"state.isContentVisible\" data-wp-init=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--click=\"actions.showLightbox\" data-wp-on--load=\"callbacks.setButtonStyles\" data-wp-on--pointerdown=\"actions.preloadImage\" data-wp-on--pointerenter=\"actions.preloadImageWithDelay\" data-wp-on--pointerleave=\"actions.cancelPreload\" data-wp-on-window--resize=\"callbacks.setButtonStyles\" src=\"https:\/\/sellersunionchina.com\/wp-content\/uploads\/2025\/08\/image-2025080410193916.webp\" alt=\"imagen\" class=\"wp-image-12130\" style=\"width:800px\"\/><button\n\t\t\tclass=\"lightbox-trigger\"\n\t\t\ttype=\"button\"\n\t\t\taria-haspopup=\"dialog\"\n\t\t\tdata-wp-bind--aria-label=\"state.thisImage.triggerButtonAriaLabel\"\n\t\t\tdata-wp-init=\"callbacks.initTriggerButton\"\n\t\t\tdata-wp-on--click=\"actions.showLightbox\"\n\t\t\tdata-wp-style--right=\"state.thisImage.buttonRight\"\n\t\t\tdata-wp-style--top=\"state.thisImage.buttonTop\"\n\t\t>\n\t\t\t<svg xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"12\" height=\"12\" fill=\"none\" viewbox=\"0 0 12 12\">\n\t\t\t\t<path fill=\"#fff\" d=\"M2 0a2 2 0 0 0-2 2v2h1.5V2a.5.5 0 0 1 .5-.5h2V0H2Zm2 10.5H2a.5.5 0 0 1-.5-.5V8H0v2a2 2 0 0 0 2 2h2v-1.5ZM8 12v-1.5h2a.5.5 0 0 0 .5-.5V8H12v2a2 2 0 0 1-2 2H8Zm2-12a2 2 0 0 1 2 2v2h-1.5V2a.5.5 0 0 0-.5-.5H8V0h2Z\" \/>\n\t\t\t<\/svg>\n\t\t<\/button><\/figure>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Qui\u00e9nes somos<\/strong><strong><\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong><a href=\"https:\/\/sellersunionchina.com\/es\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/sellersunionchina.com\/\">Sellers Union China<\/a><\/strong> es un importante agente de aprovisionamiento con sede en Yiwu, con m\u00e1s de <strong>25 a\u00f1os de experiencia<\/strong> Ayudamos a los compradores internacionales a navegar por las cadenas de suministro chinas. Desde la verificaci\u00f3n de f\u00e1bricas hasta la gesti\u00f3n de env\u00edos complejos, nos encargamos de cada paso, desde la consolidaci\u00f3n de pedidos hasta la documentaci\u00f3n aduanera, bas\u00e1ndonos en los Incoterms adecuados para su negocio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Tanto si est\u00e1 empezando como si est\u00e1 optimizando una cadena de suministro existente, le ayudamos a evitar costosos malentendidos y a obtener una visibilidad y un control totales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>\u00bfNecesita ayuda para elegir el plazo adecuado para su pr\u00f3ximo env\u00edo a Yiwu?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><a href=\"https:\/\/sellersunionchina.com\/es\/contacto\/\" data-type=\"link\" data-id=\"https:\/\/sellersunionchina.com\/contact-us\">Contacte con nuestro equipo<\/a> para una asistencia a medida y una coordinaci\u00f3n transparente con sus proveedores y transitarios.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Comprenda los Incoterms 2020 con im\u00e1genes claras y un lenguaje sencillo. Descubra c\u00f3mo las condiciones de env\u00edo FOB, CIF y DDP afectan a sus costes y responsabilidades de importaci\u00f3n.<\/p>","protected":false},"author":23,"featured_media":12129,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-12128","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-china-sourcing-insights"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/sellersunionchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12128","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/sellersunionchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/sellersunionchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sellersunionchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/23"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sellersunionchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12128"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/sellersunionchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12128\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12847,"href":"https:\/\/sellersunionchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12128\/revisions\/12847"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/sellersunionchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12129"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/sellersunionchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12128"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/sellersunionchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12128"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/sellersunionchina.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12128"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}